
Stacja kontroli pojazdów to miejsce, w którym każdy właściciel auta ma obowiązek okresowo sprawdzić stan techniczny swojego pojazdu. Celem tych badań jest zapewnienie bezpieczeństwa użytkowników dróg oraz utrzymanie pojazdów w takim stanie, aby nie stanowiły zagrożenia dla innych uczestników ruchu.
Na stacji wykonuje się kilka rodzajów badań technicznych. Pierwszym z nich są okresowe badania techniczne, które są obowiązkowe i przeprowadzane regularnie. W przypadku nowych aut osobowych pierwsze badanie odbywa się po trzech latach od pierwszej rejestracji, następne po dwóch latach, a kolejne – co roku. W pojazdach starszych, ciężarowych czy z instalacją LPG, badania odbywają się corocznie. W trakcie przeglądu diagnosta sprawdza m.in. stan zawieszenia, układu kierowniczego, hamulców, oświetlenia, emisji spalin oraz poziom hałasu.
Drugim typem są dodatkowe badania techniczne, które przeprowadza się w określonych sytuacjach – na przykład po kolizji, wypadku lub po istotnych zmianach konstrukcyjnych pojazdu. Takie badanie ma na celu potwierdzenie, że pojazd nadal spełnia wymagania techniczne i może być bezpiecznie użytkowany.
Trzecim rodzajem badań są ponowne badania techniczne, wykonywane w przypadku negatywnego wyniku poprzedniego przeglądu. Jeśli diagnosta wykryje usterki, właściciel pojazdu ma obowiązek je usunąć i ponownie zgłosić się na stację w celu potwierdzenia, że naprawy zostały wykonane prawidłowo.
Dla mieszkańców Lublina i okolic dostępnych jest wiele profesjonalnych punktów diagnostycznych. Jednym z nich jest stacja kontroli pojazdów PSKP Wrotków, oferująca kompleksowe przeglądy samochodów osobowych, ciężarowych, motocykli, a także pojazdów z instalacją gazową. Na stronie https://pskpwrotkow.pl/stacja-kontroli-pojazdow/
Obowiązkowe badania stanu technicznego auta – co obejmują i dlaczego są tak ważne
Obowiązkowe badania techniczne to jeden z najistotniejszych aspektów utrzymania samochodu w należytym stanie. Przegląd przeprowadzony przez stację kontroli pojazdów pozwala ocenić, czy auto spełnia wymogi bezpieczeństwa i ekologii. Diagnosta, wykonując badanie, zwraca uwagę na każdy szczegół – od stanu opon po działanie układu hamulcowego.
Kontrola rozpoczyna się od identyfikacji pojazdu – diagnosta sprawdza numer VIN, tablice rejestracyjne oraz zgodność danych z dowodem rejestracyjnym. Następnie przeprowadza oględziny zewnętrzne – ocenia stan karoserii, szyb, lusterek oraz nadwozia, szukając śladów korozji, uszkodzeń lub nieszczelności. Kolejnym etapem jest badanie układu hamulcowego, które odbywa się na specjalnym stanowisku rolkowym. Diagnosta sprawdza skuteczność hamulców roboczych, postojowych oraz równomierność ich działania na poszczególnych osiach.
Równie ważnym elementem jest sprawdzenie układu kierowniczego i zawieszenia. Każde luzy, stuki czy nieprawidłowe działanie mogą być sygnałem do naprawy. Diagnosta ocenia także amortyzatory i przeguby, które odpowiadają za stabilność jazdy. Kolejną częścią badania jest kontrola oświetlenia – reflektorów, świateł pozycyjnych, hamowania, kierunkowskazów oraz przeciwmgielnych. Wszystkie lampy muszą działać prawidłowo, mieć odpowiedni kolor i intensywność światła.
Badaniu podlega również układ wydechowy – jego szczelność, poziom hałasu oraz emisja spalin. W przypadku samochodów z instalacją gazową diagnosta sprawdza szczelność instalacji LPG oraz datę ważności zbiornika. Całość kończy się pomiarem geometrii kół, kontroli pasów bezpieczeństwa, sygnału dźwiękowego oraz stanu szyb i wycieraczek. Dopiero po pozytywnej ocenie wszystkich tych elementów pojazd otrzymuje pieczątkę w dowodzie rejestracyjnym, potwierdzającą jego dopuszczenie do ruchu.
Warto podkreślić, że przegląd techniczny nie jest formalnością – to realna ochrona kierowcy i pasażerów. Samochód z niesprawnymi hamulcami czy uszkodzonym zawieszeniem może stanowić śmiertelne zagrożenie. Dlatego stacja kontroli pojazdów pełni niezwykle ważną funkcję w systemie bezpieczeństwa drogowego.